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Photo à venir

Alrendo · Moto électrique

Alrendo TS Bravo

Standard

Batterie amovible

Prix public TTC

11 200 €

Pas encore testé par RiderX

Données constructeur vérifiées — essai RiderX à venir.

Origine de la donnée : OEM Données constructeur vérifiées par la rédaction.

Si vous avez 30 secondes

  • Ce modèle n'a pas encore été essayé par Rider X : seules les données constructeur vérifiées sont affichées ci-dessous.
Autonomie
Origine de la donnée : OEM
200 km
Vitesse max
Origine de la donnée : OEM
145 km/h
Prix
Origine de la donnée : OEM
11 200 €
Note Rider X
Non disponible

Chiffres clés

L'essentiel en un coup d'œil

Prix public TTC

Origine de la donnée : OEM

11 200 €

Autonomie constructeur

Origine de la donnée : OEM

200 km

constructeur (mixte)

Vitesse maximale

Origine de la donnée : OEM

145 km/h

Puissance nominale

Origine de la donnée : OEM

11 kW

Capacité batterie

Origine de la donnée : OEM

17.4 kWh

Poids

Origine de la donnée : OEM

245 kg

Hauteur de selle

Origine de la donnée : OEM

810 mm

Éditorial

L'avis Rider X

Ce modèle n'a pas encore été essayé par la rédaction Rider X. Notre avis sera publié après un cycle complet de test (autonomie, performances, usage quotidien).

Essai

Notre essai en vidéo

Ce modèle n'a pas encore fait l'objet d'un essai vidéo Rider X.

Voir nos essais publiés

Performances

Accélérations et vitesse

Vitesse max constructeur

Origine de la donnée : OEM

145 km/h

Valeurs constructeur : ce modèle n'a pas encore été chronométré par Rider X. Voir notre méthodologie de test

Autonomie et consommation

Combien de kilomètres réellement ?

Autonomie

  • Origine de la donnée : OEM

    Annoncée par le constructeur (constructeur (mixte))

    200 km

  • Origine de la donnée : Mesuré

    Mesurée sur notre boucle d'essai

    Pas encore mesuré par Rider X

  • Origine de la donnée : Extrapolé

    Extrapolée à 50 km/h

    Pas encore mesuré par Rider X

  • Origine de la donnée : Extrapolé

    Extrapolée à 90 km/h

    Pas encore mesuré par Rider X

  • Origine de la donnée : Extrapolé

    Extrapolée sur voie rapide

    Pas encore mesuré par Rider X

Conditions et consommation

  • Consommation8.7 kWh /100 km87 Wh/km
  • Pas encore mesuré par Rider X. Les valeurs extrapolées sont calculées à partir de la capacité batterie et de la consommation constructeur — ce ne sont pas des mesures.

Batterie et recharge

Vivre avec au quotidien

Caractéristiques

Origine de la donnée : OEM
  • Capacité17.4 kWh
  • TypeAmovible
  • Coût d'une rechargeHypothèse : 0,25 €/kWh4 €
  • Coût aux 100 km2 €

Coût de recharge calculé sur une hypothèse de 0,25 €/kWh (recharge à domicile, France). Ce n'est pas un tarif relevé : il sera paramétrable et adossé à une source tarifaire officielle datée.

Facile à vivre si…

Vous n'avez pas de prise au parking : les batteries se retirent et se rechargent à l'intérieur.

Attention si…

Vérifiez la disponibilité d'une prise sur votre lieu de travail pour les longues journées.

Ergonomie

Au quotidien

Hauteur de selle
810 mm

Fiche technique

Toutes les caractéristiques

Une donnée inconnue n'est jamais estimée : elle est simplement absente de la fiche.

Budget

Prix et coût d'usage

Prix public TTC

Origine de la donnée : OEM

11 200 €

Recharge /100 km

Origine de la donnée : Estimation

2 €

Vous hésitez ?

Les alternatives à considérer

Murtas

TX EVO

Prix
5 990 €
Autonomie
110 km
Note

5 210 € moins cher

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VMoto

Tc

Prix
5 290 €
Autonomie
110 km
Note

5 910 € moins cher

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VMoto

TC Max Full Black

Prix
3 490 €
Autonomie
110 km
Note

7 710 € moins cher

Comparer les deux

Questions fréquentes

Tout savoir sur le TS Bravo

À lire ensuite

Comparatifs, guides et essais

Sources et méthodologie

  • Fiche mise à jour le 16 septembre 2026

Les valeurs mesurées proviennent de notre protocole d'essai. Les valeurs extrapolées sont calculées à partir de la capacité batterie et de la consommation constatée : elles ne remplacent jamais une mesure.

Ce modèle vous intéresse ?

Nous vous mettons en relation avec un concessionnaire partenaire, sans engagement.

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