Segway · Scooter électrique
Segway eScooter E300SE
Standard
Prix public TTC
4 599 €
Données documentaires disponibles — essai Rider X non réalisé.
Origine de la donnée : OEM Données documentaires, selon les sources disponibles.
Si vous avez 30 secondes
- Ce modèle n'a pas encore été essayé par Rider X : seules les données constructeur vérifiées sont affichées ci-dessous.
- Autonomie Origine de la donnée : OEM
- 85 km
- Vitesse max Origine de la donnée : OEM
- 105 km/h
- Prix Origine de la donnée : OEM
- 4 599 €
- Note Rider X
- Non disponible
Chiffres clés
L'essentiel en un coup d'œil
Prix public TTC
Origine de la donnée : OEM4 599 €
Autonomie constructeur
Origine de la donnée : OEM85 km
Vitesse maximale
Origine de la donnée : OEM105 km/h
Puissance nominale
Origine de la donnée : OEM7,8 kW
Puissance crête
Origine de la donnée : OEM10 kW
Temps de recharge
Origine de la donnée : OEM3 h
L'avis RiderX
Avant essai
Sur le papier, l'E300SE réunit plusieurs arguments intéressants pour un scooter électrique équivalent 125 : 105 km/h, deux batteries amovibles, 4 kWh et 34 L de rangement.
La possibilité d'ajouter une troisième batterie peut augmenter l'autonomie, au prix d'une réduction de l'espace sous la selle.
Nous attendons notre essai pour nous prononcer sur l'autonomie réelle, les reprises, le confort, le freinage et le comportement routier.
Analyse éditoriale — pas encore testé par RiderX
Autonomie
Trois chiffres, trois significations
85 km
WMTC constructeur
Valeur normée, donc comparable aux autres véhicules homologués.
Jusqu'à 130 km
Conditions spécifiques Segway
- 45 km/h
- pilote 75 kg
- 25 °C
- vent ≤ 3 m/s
- route pavée
—
Autonomie RiderX
Pas encore mesurée
Nous n'avons pas encore réalisé notre protocole sur ce véhicule.
85 km et 130 km ne mesurent pas la même chose : ce sont deux protocoles distincts, pas deux estimations d'un même chiffre.
Batterie et recharge
Configuration standard
- Batteries
- 2
- Capacité par pack
- 2 kWh
- Capacité totale
- 4 kWh
- Amovibles
- Oui
- Poids d'une batterie
- 12,6 kg
- Rangement sous selle
- 34 L
Recharge constructeur
- 1 batteriejusqu'à 3 h
- 2 batteriesjusqu'à 5,5 h
3e batterie
Disponible en option
Une troisième batterie peut être ajoutée en option. Son installation occupe une partie de l'espace sous la selle.
Au quotidien
Facile à vivre, ou pas
Facile à vivre si…
Vous pouvez retirer les batteries pour les recharger à domicile ou au bureau.
Attention si…
Chaque batterie pèse 12,6 kg. Si vous devez monter plusieurs étages, vérifiez que ce portage est compatible avec votre usage.
L'ajout d'une troisième batterie augmente l'autonomie mais réduit l'espace disponible sous la selle.
Pour qui ?
Ce véhicule est-il fait pour votre usage ?
Fait pour vous si…
- Vous cherchez un scooter électrique équivalent 125
- Vous devez pouvoir recharger les batteries hors du scooter
- Vous avez besoin d'un volume de rangement important
- Vous cherchez un scooter deux places avec ABS et TCS
Pas idéal si…
- Vos trajets sont exclusivement urbains et très courts
- Transporter une batterie de 12,6 kg est incompatible avec votre logement
- Vous voulez disposer de mesures indépendantes d'autonomie, de confort et de comportement avant achat
Transparence
Ce que notre essai devra encore vérifier
Nous préférons laisser ces critères ouverts jusqu'à notre essai plutôt que transformer des données constructeur en conclusions RiderX.
À mesurer
- Autonomie réelle
- Consommation
- 0–50 km/h
- 30–80 km/h
- Freinage
À tester
- Confort
- Maniabilité
- Stabilité
- Duo
- Bruits / vibrations
- Qualité perçue
- Praticité batteries
Passer à l'action
Une question sur ce modèle ?
Essai, disponibilité ou conseil : dites-nous ce dont vous avez besoin, un conseiller vous répond. Aucune disponibilité n'est confirmée automatiquement.
Performances
Accélérations et vitesse
Vitesse max constructeur
Origine de la donnée : OEM105 km/h
Valeurs constructeur : ce modèle n'a pas encore été chronométré par Rider X. Voir notre méthodologie de test
Ergonomie
Au quotidien
- Rangement sous selle
- 34 L
- Passager
- Deux places
Fiche technique
Toutes les caractéristiques
Une donnée inconnue n'est jamais estimée : elle est simplement absente de la fiche.
Budget
Prix et coût d'usage
Prix public TTC
Origine de la donnée : OEM4 599 €
Vous hésitez ?
Les alternatives à considérer
Questions fréquentes
Tout savoir sur le eScooter E300SE
À lire ensuite
Comparatifs, guides et essais
- Tous les scooters électriques
Catalogue filtrable par permis, autonomie et budget.
- Guides d'achat Rider X
Choisir son autonomie, sa recharge et ses équipements.
Sources et méthodologie
- Fiche mise à jour le 14 septembre 2026
Les valeurs mesurées proviennent de notre protocole d'essai. Les valeurs extrapolées sont calculées à partir de la capacité batterie et de la consommation constatée : elles ne remplacent jamais une mesure.
Ce modèle vous intéresse ?
Essai, disponibilité ou conseil : utilisez les boutons ci-dessus. Pour faire reprendre votre véhicule actuel, passez par le formulaire de reprise.