Silence · Scooter électrique
Silence S02 2026
Standard · Millésime 2026
Prix public TTC
3 790 €
Données constructeur vérifiées — essai RiderX à venir.
Origine de la donnée : OEM Données constructeur vérifiées par la rédaction.
Si vous avez 30 secondes
- Ce modèle n'a pas encore été essayé par Rider X : seules les données constructeur vérifiées sont affichées ci-dessous.
- Autonomie Origine de la donnée : OEM
- 138 km
- Vitesse max Origine de la donnée : OEM
- 85 km/h
- Prix Origine de la donnée : OEM
- 3 790 €
- Note Rider X
- Non disponible
Chiffres clés
L'essentiel en un coup d'œil
Prix public TTC
Origine de la donnée : OEM3 790 €
Autonomie constructeur
Origine de la donnée : OEM138 km
WMTC (L3e-A1)
Vitesse maximale
Origine de la donnée : OEM85 km/h
Puissance nominale
Origine de la donnée : OEM4 kW
Puissance crête
Origine de la donnée : OEM6,3 kW
Capacité batterie
Origine de la donnée : OEM5.6 kWh
Temps de recharge
Origine de la donnée : OEM7 h
Poids
Origine de la donnée : OEM132 kg
Hauteur de selle
Origine de la donnée : OEM770 mm
L'avis RiderX
Avant essai
Le Silence S02 2026 en homologation L3e (équivalent 125) se distingue par sa batterie amovible de 5,6 kWh — lourde (41 kg) mais transportable — et ses 138 km d'autonomie WMTC annoncés, avec 4 kW de puissance nominale et 85 km/h.
Vendu à partir de 3 790 €, il se positionne en entrée de gamme premium. Nous attendons notre essai pour vérifier l'autonomie réelle, les reprises, le confort et la praticité réelle de la batterie au quotidien.
Analyse éditoriale — pas encore testé par RiderX
Autonomie
L'autonomie constructeur
138 km
WMTC (L3e-A1)
Valeur constructeur en cycle WMTC pour la variante L3e (équivalent 125).
—
Autonomie RiderX
Pas encore mesurée
Nous n'avons pas encore réalisé notre protocole sur ce véhicule.
138 km correspondent à la valeur WMTC constructeur de la variante L3e (équivalent 125).
Batterie et recharge
Configuration standard
- Batteries
- 1
- Capacité totale
- 5,6 kWh
- Amovibles
- Oui
- Poids d'une batterie
- 41 kg
Recharge constructeur
- Temps de charge7 à 9 h (0–100 %)
Au quotidien
Facile à vivre, ou pas
Facile à vivre si…
La batterie amovible se recharge hors du scooter sur une prise standard.
Les 138 km WMTC annoncés couvrent plusieurs jours de trajets urbains.
Attention si…
La batterie pèse 41 kg : vérifiez la manœuvrabilité dans votre logement (escaliers, ascenseur).
Le prix le place en entrée de gamme premium : comparez avant achat.
Pour qui ?
Ce véhicule est-il fait pour votre usage ?
Fait pour vous si…
- Vous cherchez un scooter électrique équivalent 125 pour la ville et le périurbain
- Vous devez recharger la batterie hors du scooter
- Vous recherchez une batterie transportable plutôt que portée à la main
- Vous acceptez un positionnement premium
Pas idéal si…
- Vous voulez un véhicule léger
- Votre budget est serré
- Vous devez porter régulièrement la batterie (41 kg) dans un logement sans ascenseur
- Vous voulez des mesures indépendantes avant achat
Transparence
Ce que notre essai devra encore vérifier
Nous préférons laisser ces critères ouverts jusqu'à notre essai plutôt que transformer des données constructeur en conclusions RiderX.
À mesurer
- 0–50 km/h
- 0–100 km/h
- 30–80 km/h
- 50–0 km/h
- 100–0 km/h
- Consommation à ~50 km/h
- Consommation à ~90 km/h
- Autonomie extrapolée RiderX
À tester
- Confort
- Maniabilité
- Stabilité
- Duo
- Bruits / vibrations
- Qualité perçue
- Praticité batterie
- Recharge réelle
- Comportement routier
Performances
Accélérations et vitesse
Vitesse max constructeur
Origine de la donnée : OEM85 km/h
Valeurs constructeur : ce modèle n'a pas encore été chronométré par Rider X. Voir notre méthodologie de test
Ergonomie
Au quotidien
- Hauteur de selle
- 770 mm
- Passager
- Deux places
Fiche technique
Toutes les caractéristiques
Une donnée inconnue n'est jamais estimée : elle est simplement absente de la fiche.
Budget
Prix et coût d'usage
Prix public TTC
Origine de la donnée : OEM3 790 €
Recharge /100 km
Origine de la donnée : Estimation1 €
Vous hésitez ?
Les alternatives à considérer
Questions fréquentes
Tout savoir sur le S02 2026
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Sources et méthodologie
- Fiche mise à jour le 15 septembre 2026
Les valeurs mesurées proviennent de notre protocole d'essai. Les valeurs extrapolées sont calculées à partir de la capacité batterie et de la consommation constatée : elles ne remplacent jamais une mesure.
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